Esse blog trata sobre temas que tenham uma relação com a área naval. Abordaremos assuntos sobre estaleiros, matéria prima, mão de obra e mercado de trabalho, cursos online , dentre outros assuntos.
Caros leitores,
Por motivos de força maior, estive ausente com as postagens por quase um ano e depois desse período, tenho orgulho de anunciar que irei manter novamente uma regularidade nos posts.
Diante disso, convido a todo os amantes dos assuntos da area naval a consultarem o blog com frequência.
Guia Naval
A Usiminas Mecânica, controlada da siderúrgica Usiminas na área de bens de capital, anunciou hoje que vai investir R$ 138 milhões em uma fábrica de painéis no Porto de Suape (PE).
A nova unidade atenderá à crescente demanda do mercado naval, impulsionado pelas obras do pré-sal, justifica a empresa, em comunicado. A previsão é que a unidade entre em funcionamento no final de 2012 e terá capacidade de produzir 65 mil toneladas ao ano.
Vai contar com uma linha de produção totalmente automatizada. Segundo a empresa, os painéis,com até 18 metros de comprimento, são produtos de alto valor agregado. Com essa produção, afirma, o empreendimento permitirá que a Usiminas Mecânica amplie seu mix de produtos para a indústria naval, além de se apresentar como opção de entrada no negócio de montagem de blocos para grandes embarcações.
"A Usiminas Mecânica está ampliando sua participação no mercado naval, oferecendo ao mercado um produto de alta qualidade e com vantagens logísticas", diz Guilherme Muylaert, diretor executivo da Usiminas Mecânica, no comunicado.
Os estaleiros são os principais clientes-alvo desse produto na montagem de navios. O grupo Usiminas opera no segmento de bens de capital por meio da Usiminas Mecânica, uma das maiores empresas do setor no Brasil, que está organizada em várias unidades de engócios - de estruturas metálicas industriais a pontes, equipamentos industriais a fundição e fabricação de vagões ferroviários.
Fonte: IG Internet
"Guia Naval, aqui se constrói uma amizade!"
Ao contrário das demais áreas, o setor naval está a todo vapor. De acordo com fontes metalúrgicas e distribuidoras que fornecem produto para este mercado, a movimentação para atender à produção de peças navais está em ritmo acelerado.
Segundo dados do Sindicato Nacional da Indústria de Construção naval e Reparação Naval e Offshore – Sinaval, no segundo trimestre deste ano a carteira de encomendas nos estaleiros brasileiros soma 278 empreendimentos em construção, em um total de 6,2 milhões de TPB (tonelagem de porte bruto), que mede a capacidade de transporte de carga do navio.
Infomet
Publicação: 05/08/2011
"Guia Naval, aqui se constrói uma amizade!"
Com a retomada de negócios graças a investimentos no mercado de óleo e gás, a indústria naval brasileira aposta em pesquisa e desenvolvimento. O setor lançou no ano passado a Rede de Inovação para competitividade da Indústria Naval e Offshore (Ricino), que pretende criar, nos próximos quatro anos, um centro de tecnologia e uma unidade de formação de técnicos em construção naval no Rio de Janeiro (RJ).
"O objetivo é articular ações de P&D na indústria e em instituições da área", diz Floriano Pires, vice-coordenador do comitê gestor da rede, que articula um parque científico do mar e centros avançados de tecnologias de solda no Rio Grande do Sul. "Po r meio de agências de fomento, órgãos do governo e empresas, estamos trabalhando para viabilizar projetos avaliados em R$ 60 milhões", afirma.
Segundo Pires, que é professor de engenharia oceânica da CoppeUFRJ e vice-presidente da Sociedade Brasileira de Engenharia Naval (Sobena), a rede pretende trabalhar com as demandas da indústria e disseminar informações tecnológicas: um portal na internet, financiado pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC), deve estar pronto nos próximos dois meses.
As iniciativas chegam em boa hora. De acordo com o Sindicato Nacional da Indústria da Construção e Reparação Naval e Offshore (Sinaval), o setor emprega mais de 80 mil pessoas. Com a expansão do número de estaleiros e encomendas, outros 15 mil empregos devem ser gerados nos próximos três anos - e a capacitação de pessoal será decisiva para acompanhar o ritmo dos negócios.
A indústria naval é considerada prioridade para o governo federal.
Não só pela rapidez de gerar trabalho e renda, mas pela chegada de investidores robustos atraídos pelo pré-sal. Por conta disso, a demanda por embarcações de transporte de óleo e gás, graneleiros, sondas e plataformas de petróleo promete gerar um crescimento garantido ao setor. "Precisamos alcançar padrões de produtividade competitivos em curto prazo e, para isso, é necessário um forte investimento em P&D e inovação." Além da Sobena e do Sinaval, as instituições integrantes da Ricino são o Sindicato das Empresas de Navegação Marítima (Syndarma) e o Centro de Excelência em Engenharia Naval e Oceânica (Ceeno), formado pela Coppe, Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT), Universidade de São Paulo (USP), Transpetro e Cenpes, o centro de pesquisas da Petrobras .
As ações da rede são divididas em cinco núcleos: projetos de embarcações, cadeia produtiva e tecnologia da construção, além dos regionais Nordeste-Norte, em Pernambuco, e Sul, no Rio Grande do Sul, Estados que abrigam os polos navais de Suape e da cidade de Rio Grande, respectivamente.
"As unidades promovem a articulação e a elaboração de projetos em suas respectivas áreas", diz Pires. Empresas como a Usiminas e o Estaleiro Atlântico Sul também fazem parte dos núcleos.
Fonte:Rio-negocios.com
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